Conoce tres tipos de barcos mercantes

Cuándo hablamos de grandes barcos, casi siempre pensamos en grandes y lujosos cruceros, pero no debemos olvidarnos de los grandes titanes que surcan los mares como son los barcos mercantes también llamados buques de carga o barcos de cabotaje. Se trata de embarcaciones de dimensiones abismales que se encargan como su nombre indica de cargar mercancías y llevarlas de  un punto a otro del mundo. Son barcos de carga que cada día, semana, mes y año surcan los diferentes mares del planeta para abastecer los diferentes países. Sin duda alguna, en pleno siglo XIX estamos hablando de una herramienta indispensable para el mantenimiento y crecimiento del comercio internacional. Hoy en día el transporte marítimo supone mas del 90% de todo lo transportado en el mundo y existen en él, más de 80.000 barcos mercantes con capacidad cargar más de 500 millones de toneladas. ¿Conoces algún tipo de barco mercante existente en la actualidad? Te hablamos sobre tres de ellos.

Mercantes para transporte de contenedores

 Seguramente te suene ver en los puertos de las grandes ciudades, contenedores almacenados de gran tamaño y diferentes colores ¿verdad?  En ese tipo de contenedores se transportan todo tipo de mercancías (alimentación, textil, material…). Los portacontendores se encargan de transportar todos aquellos contendores standar que cumplan con la normativa ISO vigente en la actualidad y se podría decir que la mitad del comercio marítimo los utiliza.

Cuatro de los portacontenedores de mayor tamaño que se conocen a día de hoy son:

  • El buque Eleonara Maersk con 397.00 m de eslora, 56,00 m de manga y una capacidad TEU de 11.000. ( TEU = la cantidad de contenedores que puede llevar ). 
  • El buque  Estelle Maersk con 397.00 m de eslora, 56,00 m de manga y una capacidad TEU de 11.000.
  • El Colombo express con 335,07 m de eslora, 42,87m de manga y una capacidad TEU de 8.750.
  • El CSCL Europa con 334,00 m de eslora, 42,80 m de manga y una capacidad TEU de 8.498

Los Graneleros o buques de transporte de carga a granel

Hablamos en este caso de embarcaciones que se encargan de transportar mercancía tal como cementos, carbon, cereales, granos o incluso cargas mixtas. Al igual que los anteriores se trata de buques de un gran tamaño superando algunos los 300 m de eslora. Uno de los graneleros más grandes del mundo es el contruído por el astillero asiático China Shipbuilding Industry Corporation. Se trata del Ore Tianjin que tiene una eslora de 362 metros de éslora, 65 mentros de manga y  tiene capacidad para transportar 400.000 toneladas. ¡Todo un jigante! 

Petroleros o búques cisterna

Cómo su nombre indica, este tipo de barco se dedica al transporte del petróleo o de sus derivados y se trata de embarcaciones especialmente preparadas para este proposito y diseñadas con gran cuidado para cumplir con las normativas existentes. Uno de los petroleros más grandes que han existido a lo largo de la historfia fue el Knock Nevis, Con 458 m de eslora y 69 m de manga. El último viaje realizado por este gran jigante surcador de los mares fue en 2009, hacia la India, donde posteriormente fue varado. 

En Panelship ponemos gran empeño y esfuerzo en trabajar para que estos grandes salgan cada día a surcar los mares, aportando todo lo necesario en lo que se refiere a la fabricación de paneles, camarotes, módulos de aseo, cocinas, vinotecas que conforman parte de estos grandes titanes del mar.